W12即将成为历史，宾利Batur敞篷版又来收割韭菜了

5月8日，宾利汽车推出品牌现代发展史上第三款车身定制车型——Batur敞篷版。这是继手工匠造的采用“Barchetta”无顶式设计风格的Bacalar车型和Batur双门轿跑车型之后的又一力作，该车由宾利汽车个性化定制部门、也是现存最古老的车身制造品牌MULLINER打造。标准版的Batur版最初在2022年8月正式发布，全球限量18台，售价为165万英镑。不久前这款车也在2024北京车展期间与国内车迷们正式见面。

不久前，我们还在互联网看见一辆仅行驶119英里的宾利Bacalard的待售信息，如果你觉得里程太大，或者不喜欢二手货，那么可以看看这辆刚发布的Batur敞篷版。

与硬顶版本不同，这款车全球限量16台，并且搭载了宾利最强劲的W12发动机，有传言这款发动机将在明年夏天正式停产，作为W12发动机的“绝唱”Batur敞篷版使用的6.0升W12双涡轮增压发动机自然注定不凡，其最大输出功率达750马力，峰值扭矩为1000牛·米，这也使其成为迄今为止动力最强劲的宾利车型。

宾利Batur敞篷版前进气格栅设计的极具艺术美感。作为用于工程开发的“零号”原型车，该车的主格栅选用亮黑钛（Gloss Dark Titanium）饰面，并饰以水平渐变反衬色的V形图案，该图案从中心区域的鲸鱼黑（Beluga）渐变至两侧充满活力的亮面丹霞橘（Vermillion Gloss），仔细观察你会发现车身外观还使用了哑光丹霞橘（Vermillion Satin）双色结合。可以说精妙绝伦。

“无界式发动机罩”线条与22英寸轮毂均采用亮黑钛漆面，轮毂辐条则采用亮面和哑光黑色钛合金材质，并饰以亮面丹霞橘强调色。

作为一款产量稀少的定制版车型，客户几乎可以为Batur敞篷版的每一个部分定制专属的颜色与饰面，以打造出彰显个人风范的专属座驾。

除了车身外观造型，每一位Batur敞篷版客户都将拥有近乎无穷尽的个性化选择。外观漆色选择没有上限，从完整的MULLINER配色方案出发，延伸至完全定制的专属色彩，甚至可以融入手绘图案。外部亮面饰件可采用明暗混搭的外观，或哑光或亮面，甚至选用钛合金材质打造。

Batur敞篷版为独有的“风桥”、敞篷收纳盖板和车顶材料留有进一步个性化定制的空间，进而完美匹配座舱和外观的其他部分。特别是“风桥”设计和车尾渐收式设计线条，与经典的“Barchetta”无顶式跑车一脉相承，以驾驶者为中心打造舒适安全的座舱，带来极富动感的驾驶体验。“风桥”和渐收式设计线条不仅极具美学，还在两个前排座椅后方形成一个半封闭式的行李空间。

车身内部，拥有独家专属的3D打印玫瑰金选配包括驾驶者可触达的诸多功能，比如宾利驾驶模式旋钮（Bentley Drive Mode Selector），其环绕着启停按钮，用于切换车辆的底盘模式。

奢华座舱内的精致旋钮格外引人瞩目，与前格栅的设计相得益彰。仪表盘上宾利品牌标志性的风琴音栓式出风口控制键，以及方向盘上的玫瑰金嵌件标识也都可以采用3D打印玫瑰金材质制成。

敞篷车顶作为硬顶的替代选择，呈现出现代与质感的美学色彩。全新改进的隔热材料、密封系统和隔音技术的巧妙结合，营造出舒适惬意的座舱环境。车速在50公里/小时以下时，可以控制车顶在19秒内完成展开或收起，一键之间，即可令Batur敞篷版从超豪华轿跑变身为超豪华敞篷运动旅行座驾。

动力部分，Batur敞篷版搭载与Batur双门轿跑车型相同的W12发动机，这款发动机采用改进的进气系统、升级版涡轮增压器、全新的中冷器，并经过深度重新调校，最大输出功率可达750马力，峰值扭矩高达1000牛·米。

W12发动机同时搭配宾利汽车八速双离合变速箱，以及能够展现非凡动力性能排气声浪的运动型排气系统。整个排气系统均采用钛合金材质，排气管尾喉则采用3D打印成型的钛合金部件。

虽然W12发动机很快就会成为历史，奥迪R8/兰博基尼Huracán的传奇V10发动机也即将离开，但大众集团仍然有大排量发动机。兰博基尼Revuelto及其V12发动机将在未来一段时间内与我们同在。此外，布加迪也即将推出一款全新的V16超级跑车，作为Chiron的继任者。

宾利尚未公布Batur敞篷版的价格。然而，我们猜测这款车的最终价格至少需要170万英镑，这样才能与它的硬顶兄弟相匹配。作为参考宾利Continental GT Speed敞篷版的起价为30万英镑。